Покраска автомобиля.

Покраска автомобиля – что мы знаем об этом процессе? Кто нибудь задавался таким вопросом?  Покраска автомобиля это тяжелый, в какой то степени монотонный, очень ответственный труд справиться с которым способен далеко не каждый. В малярном деле огромное количество тонкостей, даже профессиональные автомаляры не застрахованы от перекрасов, потому как краска,грунт,шпатлевка очень чувствительны к старому покрытию, и если автомобиль красился плохими материалами, или без соблюдения технологий, то нередки случай когда после предыдущей покраски или ремонта начинает “поднимать”, или “пучить” новые материалы. Какие основные требования? спросите вы. Перед тем как покрасить какой-либо элемент кузова, необходимо по возможности снять его, или разобрать вокруг все что возможно, делается это для того, чтобы у автомаляра была возможность хорошо “заматовать” (то есть зашкурить поверхность) поверхность детали,  которая будет подвержена воздействию внешних факторов ( снег, дождь, ультрафиолетовое излучение солнечного света и т.д.). Если этого не сделать, то со временем (приблизительно 3-4 месяца) в этих местах лак будет облуплятся и постепенно слазить. Большое значение имеет, так же как выполнены кузовные работы. Если кузовной ремонт автомобиля выполнен плохо, то в местах ремонта прийдется положить большой слой шпатлевки, которая через некоторое время, особенно при попадании прямого солнечного света, будет нагреваться и давать просадку, вследствии чего на поверхности образуются следы от абразивных материалов, и появляется ореол вокруг ремонтируемой поверхности.